Zed moto вече предлага всички стоки от каталога на Parts Unlimited



Имаме удоволствието да Ви информираме, че Zed moto вече е официален дилър на Parts Unlimited. При нас можете да направите поръчка за който и да е продукт от каталозите на щатската компания.

Parts Unlimited предлагат всичко, което може да ви бъде нужно за вашия шосеен или off-road мотоциклет, ATV, снегомобил или дори джет. Целта на компанията е да достави части от най-високо качество при бързо и приятелско обслужване. Можете да разгледате онлайн-каталозите на Parts Unlimited на официалния им сайт:
Шосеен мотоциклет
Off-road мотоциклет
ATV
Снегомобил
Джет
Екипировка
 

BMW R 1200 RT 2010
 


Успоредно с обновеното ендуро R 1200 GS, BMW разкри подробности и за модел 2010 на туристическия R 1200 RT, който също е получил доста подобрения и разчита на модернизирания 1 170-кубиков, двуцилиндров двигател на BMW.

Агрегатът, с който вече ви запознахме в статията за BMW R 1200 GS, е придобил по-голяма мощ (110к.с. при 7 750об/мин.) и достига по-висок въртящ момент (120Нм. при 6 000об/мин.).

По-голямата производителност на двигателя е постигната чрез алуминиеви бутала, уголемени всмукателни и изпускателни клапи, и ново електронно управление на отработените газове, благодарение на което мотоциклетът е станал по-динамичен при ниски и средни обороти.

Спирачките на BMW R 1200 RT 2010 са с четирибутални дебеломери и 305мм. дискове отпред и двубутален апарат с 265мм. диск отзад. Като опции се предлагат ABS и системата за електронно регулиране на окачването ESA II.

Туристическият модел е получил също LED стопове и мигачи, а аудио системата му е осъвременена, като вече възпроизвежда МР3 формат и разполага с iPod и USB свързаност.

Стандартната седалка на BMW R 1200 RT се регулира на височина от 820 до 840мм., но има опция и за по-ниско разположена, при която височината може да е между 780 и 800мм.

През 2010-та BMW R 1200 RT ще се предлага в сиво (Ostragrau metallic matt), синьо (Polar metallic), тъмно сиво (Thundergrey metallic) и сиво-сребристо (Thundergrey metallic-Titansilber metallic), но все още не е обявено каква ще е цената на мотоциклета.

Източник motoblog.bg

BMW R 1200 GS 2010
 


Един от най-успешните ендуро модели на BMW получава през 2010 година подобрения във всяко едно отношения, които го превръщат в още по-комфортен и динамичен.

Модел 2010 на R 1200 GS може да се похвали с усъвършенстван 1 170-кубиков боксеров двигател, чиято мощност вече е 110к.с. при 7 750об/мин., а максималният му въртящ момент достига 120Нм. при 6 000об/мин.

Агрегатът е получил алуминиеви бутала и по-големи всмукателни и изпускателни клапи, които са уголемени съответно от 36 на 39мм. и от 31 на 33мм. Освен това, той има ново електронно управление на отработените газове, благодарение на което мотоциклетът е по-пъргав при ниски и средни обороти.

BMW R 1200 GS 2010 разполага със същата петстепенна трансмисия, като на настоящия модел, която беше обновена през 2008г. Спирачките са с четирибутални дебеломери и 305мм. дискове отпред и двубутален апарат с 265мм. диск отзад. Като опции се предлагат ABS и системата за електронно регулиране на окачването ESA II.

Що се отнася до външния вид на R 1200 GS той не е претърпял радикални промени. Новост е въвеждането на LED светлини за стоповете и мигачите, докато джантите са останали същите – 17-инчови, алуминиеви, с дизайн пет спици.

Ендуро моделът ще се предлага в стандартна и Adventure версии, а наличните цветове ще са бяло, черно, червено и сиво за първата и жълто и сиво за втората. Цената на BMW R 1200 GS в Германия започва от 13 000 евро, а тази на версията Adventure - от 14 550 евро.

KTM представи 125 Project на EICMA 2009



В стремежа си да създадат идеалната машина за начинаещи мотоциклетисти, инженерите на KTM са разработили прототипа 125 Project, който беше представен миналата седмица на изложението EICMA 2009.

Автори на проекта са подразделението R&D на KTM, което стана популярно с модела Duke 690, но в случая с 125 Project то е работило съвместно с партньора на австрийската компания Kiska Design.

Новият нейкид модел на KTM разчита на едноцилиндров, четиритактов двигател, с работен обем 125куб.см., водно охлаждане и мощност 15к.с. Агрегатът е изцяло разработен от австрийците, но производството му ще се осъществява от индийската компания Bajaj.

KTM 125 Project е получил стоманена рама, в която е интегрирана по иновативен начин изпускателната система. Окачването на мотоциклета е с марка WP Suspension, а спирачките са четирибутални Brembo.

Ducati Multistrada 1200 обявен за Най-добър мотоциклет на EICMA 2009
 


Всяка година на мотоциклетното изложение в Милано италианското списание Motociclismo провежда анкета сред посетителите, за това кое двуколесно превозно средство е предизвикало най-голям интерес у тях.

На тазгодишната EICMA в проучването са участвали 20 000 души, като 48% от тях са заявили, че най-много им е харесало новото Ducati Multistrada 1200, което е изпреварило байкове като MV Agusta F4 и Aprilia RSV4.

http://motoblog.bg/index.php?news_id=5448

Ducati 1198 във версии Corse
 


През 2010-та Ducati ще пусне две специални версии на спортния си байк 1198, които се отличават с уникална окраска, която е в цветовете на състезателното подразделение на италианската компания – Corse.

1198S Corse и 1198R Corse бяха представени миналата седмица на изложението EICMA 2009 в Милано. Освен вече споменатата окраска, машините сa получили също нова изпускателна система Termignoni.

При Ducati 1198S Corse мощността на двигателя е 170к.с. при 9 750об/мин, като на стандартния 1198, но при 1198R Corse тя е увеличена до 180к.с., с опция за още 6к.с., чрез инсталация на допълнителен комплект за агрегата, който обаче се предлага само за състезателни машини.

Не може да не отбележим, че уникалната цветова комбинация при специалните версии на Ducati 1198 определено привлича вниманието, а алуминиевият цвят на някои детайли допълнително засилва усещането за ексклузивност.

Източник: motoblog.bg

Сезонът в MotoGP завърши с победа на Дани Педроса



Днес на пистата Рикардо Тормо във Валенсия се проведе последният кръг от тазгодишното издание на шампионата MotoGP, като победител в него стана пилотът на Honda Repsol и любимец на местната публика Дани Педроса.

Въпреки че Валентино Роси си осигури титлата, която е девета в неговата кариера, още миналия кръг, днес феноменалният италианец също кара отлично, но малко не му достигна, за да се окичи с успех, а финишира на втора позиция, 2.6сек. след Педроса.

Съотборникът на Роси в тима на Fiat Yamaha, Хорхе Лоренцо, завърши трети и то на по-малко от 3 стотни от секундата зад Доктора. Четвъртото място остана за Колин Едуардс от Yamaha Tech 3, следван от Ники Хайдън (Ducati) и Тони Елиас (Honda Gresini).

Както вече  споменахме, световен шампион през този сезон е Валентино Роси, с актив от 306т. Втори в крайното класиране се нареди Лоренцо с 261т., а благодарение на днешната си победа Дани Педроса натрупа 234т. и зае третото място, докато основният му конкурент, Кейси Стоунър, отпадна и остана само с 220т.

Източник: motoblog.bg

ZEDMOTO Зоната отново работи

Магазинът ни в бл. 7 на столичния квартал Зона Б-5 отново работи. Можете да го посетите всеки делник между 11 и 19 часа и съботите между 12 и 18.

Магазинът ни в Зона Б-5 временно не работи

ZEDMOTO Зоната временно няма да работи. През това време заповядайте в магазините ни в Младост и в Симеоново. Първият се намира на ул. Димитър Моллов 24 в жълтото молче точно срещу болница Св. Анна, а втория – на бул. Симеоновско Шосе 166 – на 500 м над околовръстното.
Очаква се магазинът ни в Зона Б-5 да отвори врати отново в края на седмицата.
 

REV’IT! с награда „Best Brand 2009”



Авторитетното немско издание Bike und Business награди REV’IT! с престижното отличие Best Brand 2009 на гала събитие, което се проведе в петък. Категорията, в която REV’IT! бе отличена е „Dealer satisfaction in the product group: motorcycle clothing”. Холандската компания, чийто официален вносител за България е ZEDMOTO, бе избрана от над 600 немски дилъри, които за трета поредна година гласуваха в анкетата на Bike und Business.

REV’IT! доскоро бе непозната за България марка, но вече е предпочитана от много мотористи. Холандската компания спонсорира редица състезатели, сред които и Ранди де Пюние.